如图所示，轮船过河时船头始终垂直对岸。第一次过河的实际路径为直线ab，位移为x1，船相对河岸的速度大小为v₁，航行时间为t₁；第二次过河时水流速度比第一次大，由于轮机手对马达进行了调控，实际路径变为ac，位移为x₂，船相对河岸的速度大小为v₂，航行时间为t2。若每次过河的过程中水流速度保持不变，则

A．t2 < t1，	B．t2＞t1，
C．t2= t1，	D．t2= t1，