下图为外国在华铁路直接投资估计表，据此可知
国别
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铁路
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建筑年代
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里程（公里）
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投资估计（百万美元）
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俄
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中东铁路
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1898-1903
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1721
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189．3
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德
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胶济铁路
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1899-1904
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446
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15
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法
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滇越铁路
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1903-1909
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464
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32
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日
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南满铁路
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1899-1903
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1105
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49
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英
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广九铁路（英段）
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1907
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36
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6．7
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合计
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3772
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292
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A．甲午战后外国加强了对华商品输出
B．甲午战后外国对华铁路投资是为了巩固在华势力范围
C．甲午战后外国对华铁路投资是为了帮助中国发展经济
D．甲午战后外国侵华以修筑铁路为主